金台铁路项目开工建设

          金台铁路项目开工建设

          一元复始，万象更新。1月4日上午，元旦后的第一个工作日，我市在仙居县举行全省扩大有效投资重大项目集中开工（台州）暨金台铁路项目开工仪式，吹响了金台铁路项目全面建设的号角。市委副书记、市长张兵致辞并宣布开工，上海铁路局副局长徐明，省铁投集团公司总经理帅长斌和市领导薛少仙、元茂荣、葛益平等出席开工仪式。 

          再添发展新“动脉”

              ——写在金台铁路开工之际

          经历了20年的坚持与期盼，金台铁路迎来了开工建设的日子。

          自上世纪九十年代起，省、市社会各界人士开始不断地呼吁立项修建金台铁路。1月4日，这条连接我省沿海和腹地的大通道开工建设。悠悠二十余载，台州人民的期盼将在几年后成为现实。

          “金台铁路项目是发展壮大台州临港产业的重要基础设施，它将完善台州港集疏运体系，扩大港口对其经济腹地的经济辐射能力，为浙中和浙西南地区发展提供港口条件和便捷的出海通道。”上海铁路局副局长徐明说。 

          金台铁路昨正式开工

          计划2020年全线建成通车，台州境内经仙居、临海、椒江、黄岩、路桥，最后接入甬台温铁路台州站

          昨天上午，全省扩大有效投资重大项目集中开工（台州）暨金台铁路项目开工仪式在仙居县横溪镇秧田村举行。全省扩大有效投资重大项目集中开工仪式视频会议主会场设在杭州临安，各地设分会场进行现场连线。本次全省集中开工的重大项目有614个，我市共有金台铁路、杭绍台高速公路台州段等57个项目参加集中开工活动，总投资达615亿元。 

          浙江开启新一轮铁路建设大幕

          1月4日，在仙居括苍山深处的一个山坳里，金台铁路正式开工，这标志着浙江“十三五”5000亿元铁路工程项目开始陆续启动。

          金台铁路（含头门港支线）全长约224公里，估算投资161.45亿元，设计行车时速160公里，为客货兼运铁路，沿途设永康、缙云、磐安、仙居、临海、台州南、头门港等17个车站（其中新建车站13处，改建既有车站3处，引入在建接轨站1处），由浙江省控股并自主建设，预计2020年实现通车。