郑旭东调研金台铁路客、货运站前广场及连接线工程

　　3月22日下午，县委常委、常务副县长郑旭东携县发改局、国土局、建设局、交通局、铁办、南峰街道、下各镇等主要负责人到金台铁路客、货运站前广场及连接线工程做专题调研。

　　金台铁路仙居客运站站前广场工程位于下各镇镇区与金台铁路仙居货运站之间。其中环城路路面宽度30m，双向四车道；站前路、站东路、站西路路面宽度均为30m，设计为双向四车道；铁山南路路面宽度为30m，设计为双向两车道；等级均为二级公路（并兼顾城市道路功能）。站前广场位于站前路南侧；物流中心位于站前路北侧。主要包括：道路工程、管线工程、站前广场、物流中心、交通、照明、绿化、城市家具等，总投资估算为59258.81万元。 金台铁路仙居货运站连接线及站场配套工程位于下各镇镇区与金台铁路仙居货运站之间。其中环城路路面宽度30m，双向四车道；站前路、站东路、站西路路面宽度均为30m，设计为双向四车道；铁山南路路面宽度为30m，设计为双向两车道；等级均为二级公路（并兼顾城市道路功能）。

　　郑旭东一行首先来到位于南峰街道卜家岙村的金台铁路客运站，在详细了解了站前广场的位置和连接线的走向等情况后，郑旭东要求，站前广场的布置要充分考虑客运站以人流为主的功能布局，合理规划。客运站至城区的通道要尽快谋划，根据客运站进出客流量需求来进行合理论证优化连接线，同时要注意永安溪河道生态保护。

　　随后，郑旭东一行来到位于下各镇新建村的金台铁路货运站，对站前广场的位置和连接线的走向及物流仓储中心用地范围进行考察。郑旭东指出，下各货运站的主要功能是大宗物品进出和中转，主要服务对象是工业园区和城区，所以首先要保证的是物流的需求，站前广场的规模和进出道路的宽度和线路走向，都要进行统筹考虑，发改、交通要提前对物流仓储中心进行谋划。各相关部门、乡镇要通力协作，配合交投集团尽快完成项目的前期工作，确保该项目按要求开工。