仙居:拓宽农民致富“小康路”
2020-04-15
铺下的是路,竖起的是碑,连接的是心,通达的是富。去年以来,仙居县委、县政府根据当地实际,精准施策、靶向发力,投资1.825亿元,全力攻破“桐街线、溪下线和大丈线”这三条县、乡道路瓶颈,真正拓宽农民致富的“小康路”。
打破小山村发展的瓶颈
“现在就盼着道路拓宽工程能早些完工,让今年的水蜜桃走进更多人家里。”大战乡对山村水蜜桃种植大户郑远飞看着村口那条正在施工的路说。
郑远飞是方门头水果合作社的负责人,2015年,他回村承包了近200亩土地,种上了5000株桃树。然而,桃子成熟了,他却碰到了难题:道路窄路况差、交会车不便、安全隐患多、运输中果子损坏多……
近年来,大战乡党委政府围绕“生态扶贫、产业绽放、助力精准扶贫”的发展思路,在对山村大力发展生态产业,打造高山水蜜桃品牌。“去年桃子丰收,行情不错,收入也比较可观,老百姓修路愿望越来越强烈。”对山村党支部书记郑明学说,4.7公里的大丈线串联起了目前对山村9个自然村中的7个,拓宽前宽仅3.5米,道路年久失修,坑坑洼洼,极难会车。
破瓶颈,谋发展,成为对山村干群全体共识。“一开始,村里的乡贤、企业家和果农进行众筹,但资金缺口很大,一直无法动工。”省派指导员、大战乡对山村第一书记徐凯敏说,仙居县委、县政府牵头协调交通、发改、财政等部门,在去年12月,道路提升工程正式动工。
这项总投资200多万元的工程,预计在今年6月完工。届时,该道路拓宽至6米,路基路面、圆管涵、排水沟、交通安全设施等也将全面提升。“今年夏天,对山村应该是另一番样子。”徐凯敏说。
铺就全面小康的“幸福路”
作为全省两个农村公路示范项目之一,仙居X730被评为浙江省首届最美自驾公路,很多村依托这条公路实现产业转型升级、村民增收致富。
如同X730这样的“四好农村路”遍布仙乡大地,成为了仙居全面小康的“幸福路”。投资约1.4亿元改建溪港乡至安岭乡的9.1公里县道,通过修建隧道,把50多分钟的车程缩短至15分钟;在广度,计划投资4000多万元的桐街线16.2公里的道路加宽改建工程,将打开13000多亩的高山杨梅的销路……
此外,仙居还根据区域特点提出建设“二环十二线”,打造最美公路图的战略举措:东部环线60公里,串起四个乡镇的重要产业和山水风光;中部环线61公里,串起三个乡镇以神仙居景区为核心的全域旅游带。
在公路建设提升的基础上,仙居以城乡物流三级配送服务体系织就了一张覆盖全县3个街道、17个乡镇、332个村社物流网络,进一步激活城乡双向流通的物联网,实现产供销一体化,解决“最后一公里”配送难问题,昔日“舟车不通”的乡村跨入“物流天下”的时代,实现一头连着绿水青山,一头连着农民的“腰包”。
打破小山村发展的瓶颈
“现在就盼着道路拓宽工程能早些完工,让今年的水蜜桃走进更多人家里。”大战乡对山村水蜜桃种植大户郑远飞看着村口那条正在施工的路说。
郑远飞是方门头水果合作社的负责人,2015年,他回村承包了近200亩土地,种上了5000株桃树。然而,桃子成熟了,他却碰到了难题:道路窄路况差、交会车不便、安全隐患多、运输中果子损坏多……
近年来,大战乡党委政府围绕“生态扶贫、产业绽放、助力精准扶贫”的发展思路,在对山村大力发展生态产业,打造高山水蜜桃品牌。“去年桃子丰收,行情不错,收入也比较可观,老百姓修路愿望越来越强烈。”对山村党支部书记郑明学说,4.7公里的大丈线串联起了目前对山村9个自然村中的7个,拓宽前宽仅3.5米,道路年久失修,坑坑洼洼,极难会车。
破瓶颈,谋发展,成为对山村干群全体共识。“一开始,村里的乡贤、企业家和果农进行众筹,但资金缺口很大,一直无法动工。”省派指导员、大战乡对山村第一书记徐凯敏说,仙居县委、县政府牵头协调交通、发改、财政等部门,在去年12月,道路提升工程正式动工。
这项总投资200多万元的工程,预计在今年6月完工。届时,该道路拓宽至6米,路基路面、圆管涵、排水沟、交通安全设施等也将全面提升。“今年夏天,对山村应该是另一番样子。”徐凯敏说。
铺就全面小康的“幸福路”
作为全省两个农村公路示范项目之一,仙居X730被评为浙江省首届最美自驾公路,很多村依托这条公路实现产业转型升级、村民增收致富。
如同X730这样的“四好农村路”遍布仙乡大地,成为了仙居全面小康的“幸福路”。投资约1.4亿元改建溪港乡至安岭乡的9.1公里县道,通过修建隧道,把50多分钟的车程缩短至15分钟;在广度,计划投资4000多万元的桐街线16.2公里的道路加宽改建工程,将打开13000多亩的高山杨梅的销路……
此外,仙居还根据区域特点提出建设“二环十二线”,打造最美公路图的战略举措:东部环线60公里,串起四个乡镇的重要产业和山水风光;中部环线61公里,串起三个乡镇以神仙居景区为核心的全域旅游带。
在公路建设提升的基础上,仙居以城乡物流三级配送服务体系织就了一张覆盖全县3个街道、17个乡镇、332个村社物流网络,进一步激活城乡双向流通的物联网,实现产供销一体化,解决“最后一公里”配送难问题,昔日“舟车不通”的乡村跨入“物流天下”的时代,实现一头连着绿水青山,一头连着农民的“腰包”。
据统计,2019年,仙居共新建农村公路14条30公里,提升改造农村公路21条64.7公里,完成农村公路安防改造438公里。
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