金台铁路仙居南站进入收尾阶段 预计年底可达通车条件

      作为我县的第一条铁路，金台铁路仙居南站工程的进展一直备受全县人民的关注。眼下，南站主体工程已进入收尾阶段，建设单位正加快施工进度，全力保证工期。

      在工程现场，记者看到金台铁路仙居南站的主体工程已经基本完工，“仙居南站”四个大字高高伫立，站房、站台的基础设施已经完成，配套设施正陆续到位等待安装。站前广场正在进行地面平整，绿化和停车场等区域也已经划分完毕。

      “目前，仙居南站进入装修装饰、机电安装的阶段，12月初要进行静态验收，12月中旬金台铁路要进行动态验收，明年1月底整体完工。”金台铁路10标项目部副经理韩杨军说。值得一提的是，仙居南站站台为全曲线站台，也是浙江省首个在曲线上设置站台的车站。

      金台铁路是浙江省第一条自主建设的电气化铁路，是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一，全长223.23公里，其中仙居段长51.67公里，投资约40亿元。仙居南站站房总建筑面积3000平方米，车站建筑层数为2层（局部1层），分别为售票厅、候车厅、出站厅等三大模块组成。虽然工期紧、任务重，地质复杂、施工过程存在很多困难，但项目施工人员加班加点赶进度，全力保障工程建设快速推进。

      据了解，金台铁路全线在今年年底可达到通车条件，这也意味着仙居即将告别不通火车的历史，迈向崭新的铁路时代。